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聊聊直流充电桩的工作原理

更新时间：：2024-04-26 10:26:55

直流电动汽车充电桩,俗称就是“快充”, 它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V +15%频率50Hz输出为可调直流电。

直流充电桩的根本作业原理电动汽车非车载传导式充电机技术条件中指出，直流充电桩根本构成包含：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。

直流充电桩自身作为一种系统集成产品，除了 "直流充电模块"和"充电桩控制器"这两个组件构成了技术核心之外，结构规划也是整桩可靠性规划的关键点之一。 "充电桩控制器"属于嵌入式硬件和软件技术范畴，"直流充电模块"则代表了电力电子技术在AC/DC领域的高成就。

充电的根本过程是：在电池两端加载直流电压，以稳定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到必定程度，电池电压到达标称值，SoC到达95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。

"电压上去了，但电量没有充满，就是没有充分，假如有时间，可以改用小电流充分"，为了实现这个充电过程，充电桩在功能上就需求有"直流充电模块"提供直流电源；需求有"充电桩控制器"控制充电模块的"开机、关机、输出电压、输出电流";需求有"触摸屏"作为人机界面下发指令。

直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电, 可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。

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